车主称北汽新能源车3年4次锁死提索赔,4S店:过保自费修

爆抖神器

全站广告位招租!微信:85228832

詹先生称车辆发生故障时,仪表盘故障灯持续闪烁。(00:09)

近日,深圳的詹先生向澎湃质量报告投诉平台(https://tousu.thepaper.cn)反映,他购买不足3年的北汽新能源汽车至今已出现4次故障,每次都是车轮在途中锁死,导致自己只得叫拖车来处理。

詹先生说,最近一次故障发生在今年1月28日,彼时他与家人正开车回家过年。因车辆再次出现问题,一家人只得在半夜临时呼叫道路救援,并花高价包车回到300公里外的老家。

因4次故障仪表盘均显示为同样的故障灯,詹先生认为,他前几次在4S店维修并没有排除真正的故障,他目前已经不敢再驾驶这辆车。他希望汽车厂家或4S店能承担因车辆故障而产生的拖车与包车费用共计四千余元,并在检修中彻底排除故障。

2月9日,北汽授权4S维修店“深圳市益百汽车服务有限公司”(下称深圳益百)。相关负责人告诉澎湃新闻,已接到北汽售后电话。经核实,该车的几次故障原因均不同。由于车辆已过质保范围,车主只能自费维修,无法满足车主的要求。

车辆途中故障,车主被迫深夜包车回家过年

詹先生说,他于2019年3月购买了这辆北汽新能源EU5汽车。第一次故障发生在同年10月9日,购车仅7个月左右时。当日车辆在行驶过程中,仪表盘上突然各类故障灯、警告灯闪烁,无法换挡、手刹失灵,之后车轮锁死。当时通过拖车将车辆送至深圳益百后,工作人员告知故障是偶发现象,便没有进行维修。

詹先生称,2021年10月和12月,他的车又两次陷入了同样的境地,故障灯乱闪、轮胎锁死。他通过拖车将车送至“深圳益百”维修,维修人员告诉他,这两次故障分别是由于小电瓶亏电,以及水泵故障引起的。因车辆已过质保范围,他先后自费一千余元进行了这两次维修。

距第3次维修仅1个月后,他的车第4次出现故障灯闪烁、车轮锁死在半路上的情况。

詹先生说,当时是2022年1月28日,他与家人正在开车回家过年的途中。因为临近过年,且当日时间较晚,车辆故障给他带来了很大的不便。当时他与家人只得在半夜临时呼叫道路救援,并花高价包车回到300公里外的老家。由于车辆已驶出深圳市区,这次产生了三千余元的拖车费用,以及一千五百元左右的包车费用。

詹先生说,车辆被拖回“深圳益百”汽修店后,店内维修人员告诉他,这次故障是因为小电瓶损坏。但他表示,他于2021年10月的维修时才更换过小电瓶,对维修结论不认可。

詹先生称,这4次故障仪表盘显示状态一模一样,他认为先后几次维修始终未排除真正的故障点,怀疑车辆有质量问题。“在真正的故障原因被解决之前,我肯定不敢再开这个车了,谁知道哪天半路上又出问题呢。”

除了彻底解决车辆故障问题以外,他还希望厂家或“深圳益百”汽修店能承担他最后一次因故障而产生的拖车费用与包车费用,共计四千余元。

汽修店:几次故障原因不同,过保维修需自费

2月9日,澎湃新闻就此事分别联系了北汽厂家,以及4次维修该车的深圳益百。

北汽厂家客服人员称,已记录此事,后续会有专员主动联系。

当日下午5时许,“深圳益百”相关负责人张姓经理告诉澎湃新闻,已接到北汽售后电话。经核实,该车先后4次故障的原因均不同,深圳益百此前的维修没有问题。

张经理表示,经了解,詹先生车辆的质保期限为3年或12万公里,因里程数已超过该范围,詹先生得自费承担该车辆的维修费用。

对于詹先生对车辆质量问题的疑问,张经理则称,“(新能源)车辆电器这种东西,谁也不能担保它什么时候不出问题”。

针对詹先生所称的4次故障均为同一表征,张经理称,“新能源汽车有一个整车故障灯,任何一个(零部件)坏了,都会亮一个整车故障灯,不能通过表征一样便断定故障原因相同”。

张经理告诉澎湃新闻,经检查,该车的几次故障问题均由不同原因导致。张经理提供的维修工单显示,该车在前两次维修中分别被检测出车辆的小电池及水泵存在故障,并已进行相应的维修更换。

关于这次出现的车辆故障,张经理表示,经初步鉴定,詹先生车辆此次的故障可能是前舱继电器盒接触不良导致。因车辆已过质保期,詹先生需自费更换相关配件。此外,“深圳益百”也无法依詹先生要求,不能承担其四千余元拖车费与包车费。

未经允许不得转载:小牛头条 » 车主称北汽新能源车3年4次锁死提索赔,4S店:过保自费修

赞 (0) 打赏

评论 0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏