小鹏一天没了300亿!门店请道士引热议,百亿老板自称空虚

知习社

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3月4日,受隔夜中概汽车股大跌拖累等因素影响,被称为“港股智能电动车第一股”的小鹏汽车-W暴跌12.99%,报115.9港元/股,日损近300亿港元,市值仅存1985亿港元。这样的跌幅,不仅使小鹏距离165港元的发行价渐行渐远,还再度刷新其上市半年多以来的新低。

实际上,从2021年10月初高点的220港元/股算起,小鹏汽车-W股价在短短5个月里暴跌超47%,近乎“腰斩”,市值损失1780亿港元。

东财Choice数据显示,小鹏汽车成立于2015年,主要从事智能电动汽车的设计、制造及营销业务。2018年~2020年,小鹏汽车的营收从1000万涨至超58亿元。而在2021年上半年,小鹏汽车再度交出67.12亿元的营收业绩,超过上一年全年之和。

根据此前公告,2022年2月,小鹏共交付6225辆智能电动车,同比增长180%,但“友商”表现更猛。其中,理想单月交付新车8414辆,同比增长265%,时隔五个月再超小鹏,登顶2月交付榜首,哪吒交付新车7117辆,同比增长255%。此外,蔚来交付6131辆,仅同比增长9.91%,处于榜单第四位。

不过,小鹏汽车三年半已累计亏损98亿元,盈利依旧遥遥无期。

有意思的是,就在几天前,小鹏位于云南昆明的一家门店,因新店迁址请道士“作法”登上热搜,并引发热议,网友评价褒贬不一。不过,在巨大舆论压力下,小鹏表示,“其擅自举办带有封建迷信色彩的活动,行为与企业理念背道而驰,影响公序良俗”,并对门店做出立即停业整顿,从官网下架的处罚。

虽然小鹏汽车仍在不断“烧钱”,可创始人何小鹏却早已“不差钱”。

2019年,何小鹏在一则节目中透露,“财务自由后痛苦、空虚、彷徨,不知道下个目标是什么。有钱后买过一条远洋船,也只是开拓人生视野的玩具,反而有次吃7元快餐怕影响不好,对着墙偷偷吃很开心。”

在去年10月发布的2021年胡润百富榜上,何小鹏以570亿身家位列榜单第100位,与中生制药的谢炳家族、银泰的沈国军家族等处于同一梯队,且是居住地显示为广州的第五大富豪。

(作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影)

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