你的车油耗比别人高?那可能是你的驾驶技术出了问题!

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你开车省油吗?为何同样的车在不同司机手下,油耗会存在差距?你们的差距在哪里呢?你是否思考过?其实真正的差距是你们的节油驾驶技巧!

保持合理车距

我们知道合理的车距,可以让我们避免无谓的刹车产生,当前车轻踩或者点刹时,合理的车距可以留给后车判断时间,考虑是提前并线还是结合情况刹车,这样可以减少车辆做无用功!

需要注意的是,驾驶车辆时避免做过多无用的并线驾驶操作。

保持经济时速匀速驾驶

车子只有在匀速时相对省油,但是如果有条件始终保持80-90KM/H(具体车型具体分析)这种经济时速下行驶,车辆会更佳节油。

需要注意的是:定速巡航和自适应巡航未必会节油。

以定速巡航来说,我们驾驶路况不一定都是平原,会存在桥梁和坡路等情况,定速巡航为了维持车速,会在车辆爬坡时增加喷油量,因此定速巡航慎用,如果所使用路段平原居多,那么定速巡航确实又节油又省力,否则,建议自己脚底板控制油门更合理。

至于说自适应巡航系统,也仅仅是舒适配置,如果有车辆加塞儿进入,车辆会进行刹车干预,所以这个配置也不利于节油。

上下坡路段合理使用油门

当遇到坡路时,在上坡前不要急加速,也不可以提前过早收油门,当车辆到坡前时适当的减小油门力度(仅限小车轻载情况),车速尽量控制在不下降坡底汽车车速10km/h为佳,比如上坡前80km/h,坡中不要降到70km/h,到了坡顶保持油门力度,依靠下坡惯性和小油门加速更加合理。

需要注意的是,如果是盘山路,不要考虑节油问题,首先考虑的是安全驾驶问题。

信号灯路段慎行

当看到路口已经变味红灯时,此时依靠车速滑行即可,没必要浪费燃油冲到路口。

当看到路口是绿灯时,注意不要抢行路口,减速控制车速安全通过。

路口等灯时,信号灯变绿时,此时只需要提前挂好档位,缓踩油门即可,总好过愣神分身后深踩油门通过。

多看头车的前车

通俗的说,就是开车是尽量错着一点车身,看自己头车前的车灯驾驶,除了可以规避不必要的追尾可能,也留下足够的驾驶余量,既节油又安全!

需要注意的是,尽量跟小车不跟大车。

环路驾驶技巧

同等限速路段,内环驾驶距离短。进出口较多的路段,尽量选择内测路段驾驶。

总结:节油技巧也要结合实际车型来使用,不否认的就是如果太在乎油耗,其实驾驶起来还是比较累的,不过话又说回来,鱼与熊掌不可兼得,是要省油还是省力,自己掂量着办吧!

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