想买安全可靠的SUV,看看比亚迪元PLUS,订单超2万辆,2月19日上市

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不少车友选车的时候,都要先看一看SUV车型,因为SUV属于多功能车型,它拥有宽敞的空间以及开阔的视野,对于家用来说,是比较适合的。目前国内SUV车型比较多,车友们选车的时候,各有各的想法,用车场景和需求不同,如果想买安全可靠的SUV,可以看看比亚迪元参数图片)PLUS。

比亚迪元PLUS,是基于比亚迪e平台3.0打造的第一款潮跑电动SUV,新车处于预售阶段,目前预售订单已经超过2万辆,新车上市时间是2022年2月19日,与此同时,比亚迪元PLUS在海外澳洲市场也同步开启预售,海外版本叫ATTO 3。

外观方面,比亚迪元PLUS外观设计由比亚迪全球造型总监,沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,并采用了Dragon Face 3.0家族的设计语言,整车设计风格较为新潮,轿跑姿态的车身看着漂亮,同时也降低了风阻系数,提高了续航里程,另外,车头还配有“元力觉醒”发光车标,提高了行车辨识度。

内饰方面,比亚迪元PLUS新颖独特的智能驾驶舱,多处采用与运动健身理念相关的设计,例如哑铃款式的空调出风口、握力式门把手、推力式电子挡把等等。

科技、多媒体、互联配置方面,搭载了DiLink 4.0(4G)智能网络系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统、8个Dirac品牌扬声器、K歌车载麦克风等多种流行配置,家人坐在车内,有丰富的科技娱乐配置加持,长时间乘坐,也不会觉得枯燥无味。

辅助/操控等实用配置,有360度全息透明影像系统、一键自动泊车、全场景虚拟车钥匙、无钥匙进入/启动、手机无线充电、VTOL移动电站、PM2.5绿净系统等等,这些配置几乎都是日常所需的,增加了用车便利性和安全性。

这些配置里面,VTOL移动电站是比亚迪自主研发的,如果身边其它电动车电量用尽,或者野炊露营需要用电,通过VTOL移动电站这项功能,可以提供220V和3.3KW的功率输出,将整车电量输出给其它车辆以及用电设备,这项配置是比较贴心的。

尺寸方面,它的车身尺寸长宽高分别是:4455*1875*1615毫米,轴距为2720毫米,车身轴距在同级别SUV里面属于中上等水平,满载5人不会拥挤。

车内座椅采用了一体式运动风格设计,坐上去身体与座椅贴合度刚好合适,长时间乘坐也不会觉得累。

后排座椅可以比例放倒,后备厢配有上下可移动隔层,装载空间灵活多变,对于家用来说,是比较实用的。

主动安全配置,有DiPilot智能驾驶辅助系统,这项驾驶辅助系统包含了ACC停走型自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持、LDWS车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,这款车主动安全配置丰富,日常出行安全方面不用担心。

电池方面,比亚迪元PLUS全系均使用了刀片电池,并配备了全新智能温控管理系统,以及宽温域高效热泵系统,充分利用整车热量,减少了低温带来的电量损耗。

能耗方面,百公里综合路况电耗为12.1kWh,快速充电需要10分钟,能行驶100公里左右。另外,全系配有两种续航版本,一是430公里,二是510公里,可以满足车友们不同的用车场景和需求。

电机方面,比亚迪元PLUS,搭载全球首款八合一电动力总成,最大输出204马力,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,百公里加速成绩是7.3秒,这样的动力表现,可以满足大部分车友对动力方面的需求。

底盘悬架,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,经过原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克的调校,驾控感在同级别车型里面,能达到中上等水平。该车还配备了舒适停车制动CST功能,减速或停车时,没有突兀感,增加了驾乘舒适性。

外观颜色,新车的外观颜色有五种可选,分别是冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红,这些车身颜色都是目前较为流行的,女性车友可以选择跑酷红和探险绿,男性车友可以选择滑雪白和攀岩灰。

总结:比亚迪元PLUS,是一款青春时尚并富有活力的电动SUV,新车拥有丰富的科技智能配置、比亚迪自主研发的刀片电池、多种主动安全配置,省电且动力强劲的动力系统,综合性价比不错。比亚迪是国内知名汽车品牌,技术方面成熟稳定,可靠性和安全性都是可以的。另外,功能按键配有汉字,使用时不但方便,还有亲切感。

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