能赚200亿!比亚迪接手大乘工厂 投产海豚等车型

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随着比亚迪销量的逐渐上涨,建厂扩能势在必行。网上车市获悉,比亚迪已经接手了位于江西抚州的大乘汽车工厂,并计划在旧工厂的基础上增加电池装配线、天幕涂胶机器人等设施,以将燃油车生产线改造为电动车生产线。今年工厂将投产海豚参数图片)等车型,生产规模为3万辆,项目达标后,年产能将上升至20万辆以上,实现营收约200亿元。

据了解,该工厂将在今年4月15日,力争3月底前实现首车下线。除海豚外,未来还将生产元系列、e系列(e2、e3)、EQ系列等纯电动车型。值得一提的是,比亚迪海洋网全新A00级车型代号为EQ,新车定位低于海豚(代号EA),或将命名为“海鸥”,不排除EQ系列是这款新车型的可能。

接手大乘汽车工厂后,可谓是三方共赢。比亚迪不光可以低价拿地建厂,同时还得获得当地政府支持;抚州政府既增加了当地税收,同时也盘活了闲置资源。而对于江西大乘汽车来讲,可将现有资源变现,尽可能挽回公司经营损失。

江西大乘汽车有限公司前身为江铃集团轻型汽车有限公司,注册于1996年7月,创始人为吴潇,系众泰汽车董事长吴建中之子。该工厂投产车型包括G60S等,主打14万元以内家用车市场。2021年品牌全年上险量仅有174辆,同比大跌83.66%。

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