雷克萨斯RZ发布,预计今年上市,不只是换皮丰田bZ4X?

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在这场汽车的电动化转型大浪潮中,虽然日系品牌是晚上车了好几步,但终究是赶上了,没错过,比如丰田,频繁的动作让人难以忽视,这就不得不提到丰田的雷克萨斯品牌,日前已经宣布了旗下RZ首款专用电动跨界SUV将在今年上半年首发,而且官方还发布了旗下全新纯电动车RZ 450e的很多官图。

值得一提的是,新车与丰田的bZ4X都是基于e-TNGA平台打造的,整体与bZ4X较为接近,所以我们可以大胆的猜测一下,新车会不会作为纯电版的NX。

在外观方面,之前详细公布过前脸造型,整体造型还是雷克萨斯的常用风格,前脸上保留了雷克萨斯的经典纺锤体式造型,但为了突出电动车的身份,所以采用的是封闭式格栅设计,变为了平面造型,为了让前脸更有层次感,大灯下方还用了两块黑色的面板来装饰,黑色面板将前脸分割为三个区域,整体看起来还比较前卫,底部还有一个开口,保险杠两侧还有竖状的进气口,让前脸侵略感很强。

从最新的所公布的官图,可以清晰的看见车身侧面还有车尾的详细设计。重新设计过后的腰线更加流畅动感了,侧面还采用了溜背式设计,看起来有悬浮式车顶的效果,B、C、D柱都为隐藏式设计,且全部为黑色涂装,C柱还有部分为全新设计,明显的下倾设计,充电插口还设置在了前翼子板上处,整个侧面车身看起来还是比较流畅,即使没有太多的惊喜。

车尾部分,采用的是贯穿式LED灯组的设计,为了让整车视觉效果更加年轻化,新车还搭配了车顶扰流板以及后备厢鸭尾式扰流板,溜背的尾部也配备了扰流尾翼,后保险杠还有两个巨大的通风口,提升了辨识度。

外观方面,我们是了解得一清二楚了,但截至目前,新车得内饰还有动力参数官方都还没有公布,不过因为新车与丰田bZ4X参数图片)为共享平台,所以我们预计新车会与丰田bZ4X采用相近的电动机驱动系统。丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程,直流快速充电模式下支持150kW功率,30分钟可充满至80%,作为参考,新车的动力系统应该也不会比这差,雷克萨斯的数字化很可能在各个方面都几乎相同,这就是以共享为基础的现代世界,估计在内饰上也会与丰田bZ4x相似,那就将会很有趣了。

总的来说,个人感觉新车要比丰田和斯巴鲁的同类型产品更加有运动感一些,在新车上市后,会以特斯拉Model Y、福特野马Mach-E、以及Genesis GV60等车型为竞争对手,这些都不是好应付的,但雷克萨斯也是有些实力在身上的,据数据显示,在2021年,在电动车领域,雷克萨斯的交付量为26万辆,同比增长了10%,还是小有成就,而后雷克萨斯也会推出更多的纯电车,来应对不同消费者的不同需求,希望可以带给我们更多的惊喜。

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