续航423km 启辰D60EV换电版上市 补贴后12.98万元

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乘着换电市场的风口赶来,启辰D60EV换电版正式上市了。

日前,第一电动从官方获悉,启辰D60EV换电版正式上市,新车补贴前售价为150050元,补贴后售价为129800元。动力方面,该车搭载容量为51kWh的宁德时代三元锂电池组,续航里程(NEDC标准下)为423km。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4764/1803/1494mm,轴距为2701mm。外观方面与现款车型保持一致,前脸采用家族式V-Galaxy前脸设计,自动感应大灯与智能转向LED雾灯搭配,轮圈方面搭载16英寸“星芒”铝合金轮圈。新车封闭式格栅中央品牌徽标下设有隐藏式充电接口,两侧头灯组内部加入蓝色装饰,非常有辨识度。

内饰方面,采用侧翼环抱式设计并拥有15处储物空间,后备厢容积为525升。

配置方面还是比较亮眼的,配备了悬浮式触控中控大屏和5英寸TFT彩色液晶仪表盘双屏,I-Key智能钥匙,以及一键启动等。

事实上,我们可以在汽车圈看到的关于恩德消息不多,这个品牌目前已经很边缘化,尤其是此前启辰D60 EV车型被曝出多起起火自燃事故,让它的口碑更是不尽如人意。

当时有媒体表示对于D60 EV的自燃,启辰无力解决,并列出了三个原因。一是启辰品牌对日产技术的依赖性过强,虽然现在正在独立但进程缓慢;二是在新能源领域,启辰转型太慢,D60 EV目前还属于油改电的阶段;三是启辰自身的研发实力不足,在新能源汽车转型过程中就需要引入更多的第三方公司,包括电池,电机,电控系统或许都并非是独立开发的,自燃后启辰对原因的调查会比较迟缓。

如今换电市场正大受欢迎,或许启辰能乘着这个市场的风口推自己一把,让自己远离边缘地带,成为新能源市场备受欢迎的一家。

作者:孙铭青

来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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