轴距2726mm 外观时尚拉风 解读马自达3昂克赛拉

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在众多合资品牌当中,马自达绝对是一家“另类”车企。其他品牌追求市场销量不惜放下身段给到巨大优惠,马自达还在一门心思研究自吸、压燃发动机,对市场的呼声视而不见听而不闻。当然,从侧面角度也体现出马自达是一个“技术控”,比如自家的6AT变速箱就被不少马粉誉为家用车中的天花板。而今天我们所要讨论的这款车型就是马自达3昂克赛拉,是目前品牌旗下最走量的车型。

从销量来看,2021年昂克赛拉累积销量高达8.87万辆,第二名CX-5年销量则只有2.53万辆,差距一目了然。本期就以2021款2.0L质擎版为例,指导价12.99万元,看看它的表现如何。

在外观上,这一代的昂克赛拉依然采用魂动的设计语言,从图中可以看到,前格栅的尺寸相比老款得到扩展,镀铬饰条向两侧延伸,从视觉上会显得车头扁平低矮。柳叶状的大灯标配LED光源,在配备透镜的功能,照明效果也是非常不错。需要注意的是日行灯与四圆尾灯被纳入选装的项目(3000元),追求视觉效果不能错过。来到车身侧面,图中车型所使用的轮胎规格为205/60 R16,轮毂经过熏黑处理,看起来也比较运动。高配车型则会采用18英寸低扁平比轮胎,有助于操控性的提升。此外,即便是1.5L版本,排气依然采用双边布局,后尾灯外观经过熏黑处理,从视觉上便给足运动感。

进入车内,相比本田、丰田、大众车型的内饰,昂克赛拉内饰所使用的软性材质是比较多的。内饰基于“减法美学”,中控台富有鲜明的层次,精致且耐看。仪表盘从之前的三炮筒换装成机械指针+液晶屏的组合,通过方向盘和中控屏调节,界面提供多款样式。8.8英寸中控屏尺寸比较大,尤其是倒车影像具有非常高的显示效果,倒车入位十分方便。此外,车机系统支持苹果CarPlay,百度CarLife手机互联,但可惜屏幕不支持触控,操作便利性一般。在安全配置层面,昂克赛拉不仅有着坚固的车身框架,全系还标配有7个安全气囊,可以给到全方位的保护。

在尺寸上,昂克赛拉长宽高为4662/1797/1445mm,轴距2726mm。尽管轴距长度在同级别有优势,但后排乘坐空间依旧不理想;以笔者的身材为例(178cm/75kg)坐在后排可以获得1拳多点的腿部空间,头部空间3-4指。中间地板的凸起是比较高的,好在配备空调出风口和扶手箱,乘坐舒适性还不错。后备厢的进深较为可观,24寸登机箱可以放下3-4个;后排座椅支持比例放倒,相比横向竞品,昂克赛拉具有更好的装载能力。

动力部分是这台(质擎版)昂克赛拉的优势,搭载2.0L创驰蓝天发动机,匹配6AT变速箱。发动机最大功率116kW,最大扭矩202N·m,最大马力158匹;尽管零百加速不足以叫板思域参数图片)、影豹,但9秒多的成绩,显然动力输出并不肉。日常驾驶,动力表现是比较线性的,急加速时变速箱会迅速做出反映,连降档位给到动力。就像前面所说的,马自达致力于研究发动机,顶配版本所搭载的2.0L压燃发动机可以释放出180匹马力,配备48V轻混,NEDC综合油耗低至5.2L,但18.19万元的指导价格足以让人打消念头。

最后总结,昂克赛拉的优势是比较直观的,颜值高是不少年轻消费者选择它的理由,再加上魂动红、铂钢灰这种个性化的颜色,也是提高外形美感的加分项。车内空间虽不大,但做工用料,安全配置是能够让用户感到贴心的。自吸+AT绝对是同级别、同价位少有的动力配置,虽然绝对动力不敌涡轮,但油耗、保养成本,以及耐用性都更有优势。如今终端优惠力度也是比较大,相比以往,马自达也做出了妥协。对于昂克赛拉,大家还有哪些看法呢?

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